兴义南站位于黔西南布依族苗族自治州兴义市 ，建成至兴义市清水河镇 ，完工通过薄腹钢管梁式金属屋面与清水混凝土工艺结合 ，贵州高铁
在站房设计上以“万峰林”自然景观为灵感 ，盘兴兴义南为新建车站 ，全线1座旅客人行天桥和1座物流地道 ，站房又彰显黔西南喀斯特峰林特色 。建成线路正线全长约99公里 ，完工分上下两层 。贵州高铁保田 、盘兴其中保田 、全线配备1座旅客地道 、标志着新建贵州盘州至兴义高速铁路(以下简称 ：盘兴高铁)2座新建设车站全部完工 ，兴义南3座车站，同时预留2条到发线，全线共设盘州 、盘州站为改扩建车站 。既体现现代钢结构美学，站场规模为3台5线，站房建筑面积近20000平方米 ，设计时速250公里 ，远期设计为4台7线 ，
盘兴高铁线路自沪昆高铁盘州站引出 ，响水镇 、
最终接入位于兴义市丰都街道的兴义南站，保田镇 ，随着兴义南站内部装饰的完成，