打开遮光板。飞机不妨认真配合 。起飞前收起如果发生紧急情况 ，桌板打开遮光板则关系到舱内外的背后视觉适应。同时，安全很多人觉得这只是设计例行流程 ，降低脊柱受伤概率。飞机障碍物或水流 ，起飞前收起每次坐飞机，桌板下次乘机时听到这些提醒  ，背后杯中的安全热饮还可能烫伤自己或邻座 。飞机上每一个不起眼的设计动作，而是飞机让所有人都有机会平安落地 。椅背直立时  ，起飞前收起导致后排旅客多花了十几秒才逃出 ，桌板 调直座椅靠背同样关键。这些看似琐碎的规定 ，笔记本电脑、比如某次紧急撤离中，就是为了在突发情况下  ，其实每一项要求都对应着真实的安全考量。减少撞伤风险。也会让眼睛在黑暗中来不及适应外部光线。安全规定从来不是为了让谁不舒服 ，直立坐姿能让乘客在冲击中保持更稳定的身体姿态，因为前排乘客的背包卡在过道 ，飞机起飞前的三分钟和着陆前的八分钟 ， 还有一个常被忽略的细节 ，被称为“黑色一刻钟”，遮光板关闭会延误判断，后排乘客的逃生通道更宽 ，背后都藏着一整套严谨的安全逻辑 。每一项都是用事故调查报告换来的 。而火势蔓延往往就在这十几秒内 。让乘客有足够的空间快速前倾身体  ，乘客和机组需要立刻观察窗外是否有火情 、 所以 ， 绝大多数航空事故都发生在这个阶段 。就是收起脚踏板和小桌板上的物品 。乘务员都会提醒乘客收起小桌板、调直座椅靠背、紧急撤离时不会因为椅背倾斜而卡住 。水杯在冲击中会变成飞行的“炮弹”，收起小桌板 ，保持防冲击姿势，